DALLA CAMPANIA
E’ stato ritrovato il corpo a brandelli di una persona di cui non è possibile al momento indicare sesso e generalità. Il cadavere era lungo la statale 162 nei pressi di Giugliano (Napoli). La polizia ritiene che la vittima sia stata investita da un pirata della strada e poi da altre automobili che ne hanno straziato il corpo. I poveri resti erano stati scambiati per i rottami di una macchina. Al momento soltanto un investitore è stato identificato.
DALLA LIGURIA
Il centauro morto in via Donato Somma a Nervi era una camallo del porto di Genova . La polizia municipale ha ricostruito la dinamica dell’incidente: il conducente dalla vettura, un giovane di 23 anni procedeva verso ponente quando ha svoltato a sinistra all’altezza della scalinata Morelli verso una strada a senso unico. Il motociclista stava uscendo da una via laterale ed è stato investito. Il conducente della macchina è ora indagato per omicidio colposo ed è stato sottoposto ai test tossicologici.
Laura Gastaldo non è più sola alla guida del Comune di Monteu da Po. Nei giorni scorsi ha provveduto a nominare la giunta, nella persona di Giorgio Guido Bracco che ricopre il suolo di vice sindaco e di Marco Ferrero, assessore. In questo modo anche il comune della Città Metropolitana di Torino si è rimesso al passo degli altri enti locali. Infatti, quando si andò al voto nel 2012 era in vigore – sia pure per un breve periodo – la riforma voluta dall’allora ministro Calderoli, che aveva abolito le giunte nei comuni al di sotto dei 1000 abitanti. Pertanto vennero votati il sindaco ed il consiglio comunale ed il primo cittadino ha dovuto governare in solitudine, pur dando due deleghe di funzioni. Adesso, con la nuova legge Del Rio che ha riportato le cose al punto di prima, il sindaco ha potuto nominare una giunta che la coadiuverà sino al termine della legislatura.
Massimo Iaretti
I parlamentari piemontesi della Lega Nord hanno illustrato a Palazzo Civico una proposta di legge per trasferire le competenze del prefetto in parte al presidente della Provincia e in parte al questore. Hanno presentato l’iniziativa Stefano Allasia e Roberto Simonetti, con il segretario nazionale della Lega Nord Piemont Riccardo Molinari. L’intento è di tornare all’elezione diretta del presidente e dei consiglieri provinciali e del sindaco e consiglieri metropolitani. “Noi siamo sempre stati contrari alla riforma Delrio, che aveva come presupposto la riforma costituzionale – commenta Molinari -. Ora ci troviamo in un momento di vuoto normativo ed è necessario quindi che il Parlamento intervenga per tornare a un sistema di autonomie locali scelte dai cittadini”. La Lega sostiene che l’amministrazione provinciale, dovrebbe occuparsi della sicurezza e della gestione dell’emergenza immigrazione e accoglienza, mentre oggi “vengono prese decisioni dall’alto senza coinvolgere i territori. Pensiamo che a essere ridimensionate e razionalizzate dovrebbero essere le competenze delle prefetture e non quelle della provincia”, conclude Molinari.
L’ex moglie e la nuova compagna si sono incontrate casualmente per strada a Caselle Torinese e si sono insultate e azzuffate. L’ex consorte ha accusato la seconda donna di averle portato via il marito. Intervenuti nella zuffa anche l’uomo in questione, un italiano 41enne e il fratello della nuova compagna. Sono dovuti intervenire i carabinieri che hanno arrestato i quattro. I quattro sono stati arrestati.
Pomaretto, comune della Città Metropolitana di Torino, insieme a Faedo, in provincia di Trento, rappresenterà l’Italia alla competizione, Entente Florale Europe, concorso europeo dedicato ai migliori Enti locali che fanno della fioritura, della bellezza, della vivibilità, dell’accoglienza un punto di forza e il fulcro di tutta l’attività amministrativa. Lo hanno deciso i sindaci (Danilo Stefano Breusa per Pomaretto) e le Amministrazioni comunali d’intesa con i vertici di Asproflor, l’Associazione dei produttori florovivaisti che organizza il Concorso Comuni Fioriti. Entambi i Comuni hanno vinto nel 2016 i “Quattro Fiori”, top del riconoscimento per l’impegno delle Amministrazioni e delle intere comunità. Lo speciale cartello giallo con i fiori rossi di Asproflor è stato assegnato a Bologna, nella premiazione dei Comuni Fioriti all’interno di Eima, salone 
dell’agricoltura. A febbraio, a Praga, verranno definite le visite che i giudici europei del concorso effettueranno a Faedo, che grazie al supporto della provincia Autonoma di Trento, ha potuto accettare la candidatura e a Pomaretto, dove con il lavoro e la caparbieta’ dei suoi abitanti il lavoro di preparazione è già partito. Ad aderire al concorso Entente Florale Europe sono città e paesi di Italia, Germania, Austria, Slovenia, Repubblica Ceca, Irlanda, Inghilterra, Olanda, Ungheria e Belgio. A seguire i due enti saranno Renzo Marconi, Sergio Ferraro e Franco Colombano, presidente e vice di Asproflor, con la coordinatrice e giudice Anna Furlani Pedoja e Alberto Peyron. Asproflor, come unica Associazione che rappresenta l’Italia, sarà impegnata nei prossimi mesi anche nel concorso mondiale dei Comuni Fioriti, International Challenge-Communities in Bloom che vede partecipare quest’anno la città di Grado (Gorizia), (seguita dal giudice Mauro Paradisi) dopo il grande successo nel 2016 di Pré Saint Didier(Aosta).
Massimo Iaretti
Anche gli utenti con disabilità in situazione di gravità, obbligati per i propri spostamenti ad utilizzare i pulmini attrezzati di Gtt, saranno chiamati a contribuire ai costi del servizio, come già fanno gli utenti che usufruiscono del “buono taxi”.
Lo prevede la delibera presentata dalle Assessore Schellino e Lapietra, approvata oggi in Consiglio comunale con 29 voti favorevoli e cinque astensioni. L’atto recepisce una sentenza del 2015 del Consiglio di Stato e modifica il regolamento comunale in materia di trasporto dedicato alle persone con disabilità. Infatti, in base alle norme vigenti, le agevolazioni fiscali e i benefici assistenziali devono essere ripartiti in base alle capacità economiche dei beneficiari, misurate con lo strumento denominato Isee, che calcola reddito e patrimonio personale.
Il regolamento precedente, varato nel 2012, introduceva l’obbligo di partecipazione ai costi del servizio sulla base del reddito, ma solo per gli utenti dei buoni taxi, cioè quelle persone con disabilità che, teoricamente, avrebbero potuto usufruire anche di quel 51% di tram e 86% di bus accessibili che circolano in Città. Contro quel nuovo regolamento l’Unione italiana ciechi e ipovedenti era ricorsa al Tar, che però nel 2013 aveva dato ragione al Comune. Due anni dopo il Consiglio di Stato aveva cambiato tutto con una sentenza che, pur legittimando la richiesta del Comune (motivata da ragioni di sostenibilità economica) di partecipazione dell’utenza alla spesa del servizio in base all’Isee, considerava “irragionevole” fare differenze tra utenti in base al tipo o alla gravità della disabilità, ed estendeva l’obbligo di contribuzione a tutti gli utenti. Permaneva l’esenzione già prevista per i minori.
Le regole deliberate oggi, pur in linea con il dispositivo della sentenza, prevedono una partecipazione alla spesa differenziata e attenuata per le persone costrette a usare i soli mezzi attrezzati. Questi mezzi infatti offrono un servizio diverso da quello dei taxi: sono collettivi, vanno prenotati con largo anticipo, e hanno itinerari preordinati.
L’atto, portato in aula dopo consultazioni con le associazioni delle persone con disabilità, prevede la restituzione agli utenti del buono taxi delle somme spese in virtù del regolamento soppresso con la sentenza del 2015.
La delibera dà mandato alla Giunta di approvare nuove forme gestionali che prevedano forme alternative di trasporto destinate agli utenti del “buono taxi”. Schellino e Lapietra avevano a tale proposito già annunciato, durante l’iter della delibera presso le Commissioni consigliari competenti, che si intendono studiare con il volontariato associato, modalità legali, tutelanti e non concorrenziali, per il ricorso ai mezzi di trasporto di cui esso dispone. Il nuovo regolamento prevede anche la decadenza dal servizio nel caso di un suo inutilizzo prolungato e non motivato.
Anche i futuri provvedimenti in questo campo saranno sottoposti alle associazioni delle persone con disabilità nell’ambito del Comitato di concertazione previsto dal regolamento.
Il testo approvato accoglie inoltre, con un emendamento di Giunta, alcune delle osservazioni fatte pervenire dalle Circoscrizioni cittadine, perlopiù inerenti l’impegno a proseguire gli sforzi per il superamento delle barriere architettoniche in fatto di trasporto pubblico, mentre le richieste di ritoccare le fasce Isee previste, a partire da quelle relative ai meno abbienti, non sono state accolte.
Lapietra ha spiegato in sede di replica, dopo il dibattito del Consiglio, che attualmente su di esse si basa la sostenibilità del servizio, ed ha ribadito l’intenzione di individuare, assieme all’assessore al bilancio, voci di entrata da “legare” ai costi del servizio per finanziarlo stabilmente, ampliarlo e, se possibile, renderlo meno oneroso.
Una mozione, primo presentatore il Consigliere Tresso, è stata approvata contestualmente. La mozione 
integrata da un emendamento della Consigliera Grippo, impegna la Giunta a creare un tavolo di concertazione aperto alle associazioni dedicate al tema della disabilità, sia locali che nazionali. Tale organismo di concertazione dovrebbe potersi esprimere in ordine alle modalità organizzative e alle azioni per garantire il diritto alla mobilità.
L’atto chiede anche di avviare a titolo sperimentale un servizio di trasporto collettivo, anche con mezzi non attrezzati, con tariffe non superiori a quelle stabilite per i mezzi attrezzati, un impegno a proseguire nell’adeguamento alle esigenze di accessibilità e fruibilità dei mezzi e della rete del Traporto Pubblico locale e l’impegno a garantire le risorse necessarie a garantire la continuità del servizio.Sono intervenuti nel dibattito sui due provvedimenti i Consiglieri Tisi, Magliano, Carretto, Grippo, Artesio, Carretta, Malanca, Lo Russo.
Ufficio stampa del Consiglio comunale (S.L.)
STORIE DI CITTA’
di Patrizio Tosetto
l Presidente Silvio Berlusconi si complimenta con Marco Minniti per i provvedimenti legislativi. In particolare per i lavori socialmente utili fatti dai rifugiati in attesa di permesso. Vietato stupirsi. Del resto, anche nel mondo le cose rapidamente cambiano. Il nuovo presidente degli Stati Uniti per difendere gli operai Usa è contro la globalizzazione e il presidente comunista cinese vuole la globalizzazione selvaggia per continuare ad esportare. La destra per la classe operaia ed i compagni per il libero mercato.
Cose del XXI secolo. Ma torniamo alle nostre piccole vicende, che per noi poi non sono così tanto piccole. Udite udite udite: chi è venuto qui si deve rendere utile per l’ Italia. Sapeste quante critiche abbiamo ricevuto quando sulle pagine di questo giornale ci scandalizzavamo perché denunciavamo l’ 
assurdo di non poterli far lavorare.
Se uno era in galera poteva essere assunto da una coop sociale e lavorare. Scontata la pena era clandestino e doveva essere licenziato. Ora, se ho capito bene la palla passa ai sindaci che dovrebbero….anzi devono coordinare tutto indirizzando i migranti ai lavori socialmente utili. Dunque, cara Sindaca Chiara Appendino, tra un po’ tocca anche a te. Poi essendoci la Città Metropolitana o le ricostituite Province, serve un coordinamento tra le municipalità.
Ovviamente speriamo che la burocrazia non la faccia da padrone e ci rimane la convinzione che il lavoro non manchi. Assistenza agli anziani e pulizia dei parchi per fare un esempio.
E voi, novelli rivoluzionari ed antagonisti: gli extracomunitari non sono il vostro nuovo soggetto 
rivoluzionario depositario dell’azione per sovvertire il sistema. Speriamo che burocrazia ed “alternativi” non si alleino per non far funzionare le cose.
Positività? Una su tutte: combattere l’inedia che prende chi non fa nulla. La smetteranno quelli che sostengono che con i profughi si buttano solo via i soldi. Subito il decreto attuativo e confidiamo nei nostri sindaci. Ultima cosa. Sapete il perché del giudizio del Berlusca? Semplice: anche nel nostro Paese, ogni tanto vince il buon senso. Che non ha colore politico.
Patrizio Tosetto
“Il velivolo è stato raggiunto dai paramedici, che hanno fornito assistenza medica, ma purtroppo il passeggero è deceduto”
In relazione all’atterraggio d’emergenza a Girona del volo Ryanair Valencia – Milano Bergamo di venerdì 20 gennaio, la compagnia aerea commenta attraverso una nota:
“Il volo Ryanair da Valencia a Milano Bergamo (del 20 gennaio) è stato dirottato a Girona a seguito del malore di uno dei passeggeri a bordo. All’atterraggio, il velivolo è stato raggiunto dai paramedici, che hanno fornito assistenza medica, ma purtroppo il passeggero è deceduto. Ryanair esprime le sue più sentite condoglianze ai famigliari del defunto, e sta fornendo tutta l’assistenza necessaria”.
Tira ancora una brutta aria, con le concentrazioni di Pm10 che a Torino hanno raggiunto per sette giorni consecutivi il valore soglia di 50 microgrammi al metro cubo: domani, martedì torna il divieto alla circolazione delle auto diesel Euro 3 che vale per i veicoli diesel Euro 0,1,2 e 3 e benzina/gpl/metano euro 0. Questi non potranno circolare dalle 8 alle 19 per trasporto persone e dalle 8,30-14 e 16-19 per trasporto merci. In città e nell’area metropolitana la previsione di Pm10 elaborata dall’agenzia Arpa è di 77 microgrammi oggi, 85-86 nei due giorni successivi. Multe da 163 euro per i trasgressori
(foto: il Torinese)