Sarà di 11,1 miliardi, aumentando dagli 8,6, inizialmente previsti, il costo della tratta internazionale della Torino-Lione in corso di realizzazione al confine italo-francese: un aumento intorno al 30%. Lo ha reso noto Telt, il promotore pubblico responsabile dei lavori, partecipata da Italia e Francia, che ha presentato al cda l’aggiornamento del costo previsto per la costruzione e l’attrezzaggio della linea ferroviaria. Il passaggio è validato dalla società di consulenza Grant Thornton Financial Advisory Services. La consegna dell’intera sezione transfrontaliera attrezzata e collaudata, inizialmente ipotizzata per la fine del 2032, è invece prevista per fine 2033.
Leggi qui le ultime notizie: IL TORINESE
Tav, fine lavori solo nel 2033. I costi superano gli 11 miliardi
Recenti:
Quanti errori nel costruire la TAV, eppure è una infrastruttura importante per Torino e per il
I conti di Stellantis tornano a dare segnali incoraggianti e il gruppo automobilistico sembra essersi lasciato
Tavolo permanente per seguire l’evoluzione della crisi La Regione Piemonte si prepara a dichiarare lo stato
Allasia: “Le aziende agricole non possono sostenere da sole l’aumento dei costi e l’instabilità dei
Sostegno al mondo agricolo, tutela del territorio, qualità della carne e benessere animale Sicchiero e Carillo:
