POLITICA- Pagina 2

Il ministro della difesa, il piemontese Guido Crosetto, ha replicato con un lungo post su X alle polemiche sulla sua presenza e permanenza forzata a Dubai, a causa dello scoppio del conflitto in Iran. Ecco quanto ha scritto: 

“Sto rientrando in italia continuando a gestire da ieri la situazione delicata con tutti gli strumenti tecnici necessari per farlo anche all’estero.
Rientrerò come ovvio da solo, per evitare l’esposizione ad ulteriori pericoli ad altri che viaggiando con me in condizioni attuali possono essere messi a rischio. Lo farò ovviamente con un aereo militare, e lascerò qui la mia famiglia (che comprende la scelta), dopo essermi sincerato che per loro, come per gli altri cittadini italiani e stranieri, non ci siano rischi rilevanti se non quelli di nefasta casualità. Continuo a lavorare, per loro come per altri, per trovare una soluzione veloce e sicura a totale supporto dell’unità di crisi della Farnesina.
Rientrerò utilizzando un volo militare ma dopo aver bonificato (un’ora fa) al Comando del 31esimo stormo di Ciampino un importo triplo ( per mia scelta) rispetto a quello che prevede la tariffa per gli ospiti dei voli di Stato, in modo tale da togliere anche la possibilità di attaccarmi dicendo che sono tornato usando un volo di Stato.
Trovo vergognoso e basso questo modo di fare polemica e vorrei rassicurare sul fatto che non prendo lezioni da nessuno per senso dello Stato e delle istituzioni ed ancor meno per la quantità dell’impegno e per la dedizione all’Istituzione. Sulla qualità diranno altri.
Non penso si possa strumentalizzare una situazione creatasi per eventi, l’attacco a Dubai, che non erano considerati tra le ipotesi di risposta iraniana, nelle tempistiche e nei modi con cui sono avvenuti e si sono concretizzati, proprio perché nell’ultima crisi, più violenta di questa, gli Emirati furono esclusi dalla reazione e l’aeroporto di Dubai rimase aperto.
Ciò detto la mia presenza qui ieri e questa notte è stata utile nella gestione della crisi in corso e nei rapporti con gli Emirati. Così come lo sono state le interlocuzioni con i miei colleghi europei e mediorientali oggi e quella che avrò con il Pentagono questa sera tardi”.

Nella seduta di ieri del Consiglio Comunale, l’Amministrazione Comunale di Ozegna, guidata dal Sindaco Federico Pozzo, ha votato favorevolmente la mozione presentata da Coldiretti relativa all’eliminazione del codice doganale che consente di attribuire l’origine di un prodotto in base all’ultimo trattamento sostanziale effettuato.

La proposta punta a superare un meccanismo che oggi può generare scarsa trasparenza sull’effettiva provenienza dei prodotti agroalimentari, con ricadute sia sulla tutela dei consumatori sia sulla corretta valorizzazione del vero Made in Italy.

«Abbiamo scelto di sostenere convintamente questa mozione – dichiara il Sindaco Federico Pozzo – perché riteniamo fondamentale garantire maggiore chiarezza sull’origine dei prodotti, tutelare la salute dei cittadini e difendere il lavoro dei nostri agricoltori. L’agricoltura è un pilastro della nostra identità e della nostra economia. Salvaguardare il Made in Italy significa proteggere qualità, sicurezza alimentare e benessere per tutti».

Il Consigliere regionale Sergio Bartoli, nonché Consigliere comunale del Comune di Ozegna, ha votato favorevolmente la mozione, condividendone pienamente contenuti e finalità. In qualità di rappresentante in Regione, si è inoltre impegnato a portare la proposta ai tavoli di lavoro regionali affinché possa essere sostenuta, valorizzata e promossa anche a livello piemontese.

Il Comune di Ozegna si pone così tra i primi in Piemonte ad aver approvato formalmente questa mozione, ribadendo la propria attenzione verso un settore strategico per il territorio.

Con questo voto, l’Amministrazione Comunale conferma il proprio impegno a fianco del mondo agricolo, a sostegno della trasparenza, della qualità delle produzioni e della difesa delle eccellenze locali.

Dopo le trionfali dichiarazioni dell’assessore Marnati di inizio gennaio, quelle in cui si diceva tra l’altro che “le molecole di carbonio” a Torino sono “meno tossiche”, l’inquinamento torna a farsi sentire: a Torino è di nuovo semaforo rosso per i diesel Euro 5, l’aria non è “accettabile”, con sforamenti stabili oltre i 35μg/m³ di pm2.5 e oltre i 50 per il pm10 per quasi una settimana intera. Limiti che l’Unione Europea ha stabilito che saranno maggiormente abbassati e stringenti per tutelare la salute pubblica e che il Piemonte e l’Italia non riusciranno a rispettare. Lo ha detto chiaramente due settimane fa il Direttore Arpa Piemonte Secondo Barbero che rispettare i nuovi limiti in soli cinque anni sarà “molto difficile. Con il trend di miglioramento in corso è praticamente impossibile” e che per raggiungere i nuovi livelli “dipenderà dalle risorse economiche disponibili e dalla capacità di implementare le tecnologie necessarie”.

Sullo sfondo di tutto questo si staglia lo spettro del 1° ottobre 2026, data entro la quale bisognerà aver trovato misure compensative per evitare il blocco dei diesel Euro 5: misura introdotta proprio dalla Regione Piemonte, poi rinviata una prima volta con un intervento in extremis dal Governo, e poi la scorsa estate modificata ancora una volta dal Governo introducendo la possibilità appunto di introdurre “misure compensative”, che però non si capisce bene quali siano e che effetto avranno. In poche parole, per scongiurare il blocco – che la destra in consiglio regionale aveva trionfalmente salutato con tanto di cartelli propagandistici al momento dell’approvazione della norma nazionale – siamo ancora in alto mare.

Avevo chiesto con tre interrogazioni depositate a inizio settembre in che modo le misure presentate nella conferenza stampa di Cirio e Marnati di inizio agosto – dall’utilizzo dell’intelligenza artificiale a quello dei biocarburanti all’introduzione di sistemi filtranti – consentissero di compensare le emissioni dei diesel Euro 5: a sei mesi di distanza, e quindi con clamoroso ritardo rispetto ai tempi previsti dal Regolamento, le uniche risposte ottenute sono delle stime ipotetiche relative all’utilizzo di biocarburante e il fatto che gli spostamenti degli studenti universitari che beneficiano della misura Piemove incidano soltanto per una media del 4% sul totale della mobilità urbana. Dato che conferma il fatto che tale misura andrebbe estesa a tutti gli under 26, come abbiamo in più occasioni richiesto e come aveva promesso la stessa maggioranza, per avere una reale incidenza sul taglio delle emissioni, che oggi si ferma infatti a una riduzione di meno dello 0,5% sia per quanto riguarda il particolato che gli ossidi di azoto: su questa estensione però abbiamo ricevuto risposta negativa da parte della Giunta.

Un po’ pochino, per la Regione con l’aria più inquinata d’Italia

Attendiamo di sapere quali saranno gli esiti della “Struttura speciale” istituita nel mese di agosto, che sta lavorando “senza oneri aggiuntivi” a queste miracolose misure compensative. Si porrà poi un altro problema, ovvero con che risorse attuarle, visto che il Ministro Pichetto Fratin con la Finanziaria 2026 ha tagliato del 75% il fondo per migliorare la qualità dell’aria in Pianura padana, la zona più inquinata d’Europa secondo l’Agenzia europea dell’ambiente (Eea). Le risorse del Fondo per il finanziamento di specifiche strategie di intervento volte al miglioramento della qualità dell’aria passeranno così da 320 milioni di euro a soli 80 milioni nel triennio 2026-2028. Come pensano di far fronte Cirio e Marnati a quest’ennesimo sgambetto da parte del Governo Meloni al Piemonte e ai suoi cittadini, la cui salute è messa rischio dall’aria che respirano?

«Costruiamo insieme, associazioni e Regione, risposte concrete ed efficaci per pazienti e famiglie»

Ieri all’Università di Torino si è tenuto il convegno dedicato alle malattie rare, promosso dalla Rete Associazioni Malattie Rare Piemonte e Valle d’Aosta insieme alla Fondazione CMID, alla vigilia della Giornata Mondiale a loro dedicata del 28 febbraio. Nel corso dei lavori è intervenuto il Capogruppo della Lista Civica Cirio Presidente PML, Silvio Magliano, nel momento riservato alle associazioni.

«Le associazioni – dichiara Magliano – rappresentano da sempre un interlocutore essenziale nel rapporto con la Regione Piemonte, perché portano nel confronto istituzionale l’esperienza concreta di pazienti e famiglie. In Piemonte sono stati raggiunti grandi obiettivi, ma esistono ancora ambiti nei quali, lavorando insieme, possiamo introdurre innovazioni decisive. Per questo dobbiamo rafforzare e rendere sempre più strutturali strumenti come la coprogrammazione e la coprogettazione tra associazioni, professionisti sanitari e istituzioni. Il confronto deve tradursi in scelte operative chiare e in risultati concreti per le persone».

In Piemonte sono presenti 408 patologie delle 456 inserite nel nomenclatore, per un totale di circa 43mila pazienti, pari al 1,1% della popolazione residente.

Silvio Magliano ha indicato come priorità il rafforzamento complessivo del sistema sanitario regionale, per evitare che le persone si vedano costrette a cercare in strutture sanitarie fuori regione le risposte di cui hanno bisogno. «Dobbiamo creare le condizioni – afferma Magliano – perché, indipendentemente dalla patologia rara e al netto di ciò che già si fa, ed è moltissimo, chi riceve una diagnosi possa trovare nella nostra regione competenze, percorsi chiari e un accompagnamento costante lungo tutto l’iter di cura. Possiamo riuscirci mettendo in azione le proposte che sono state espresse questa mattina: tutela dei diritti e informazione chiara per i pazienti, sostegno alle famiglie, presa in carico efficace e orientamento nella rete dei centri di riferimento, attenzione alla transizione dall’età pediatrica a quella adulta con un accompagnamento multidisciplinare, mappatura delle patologie e riconoscimento delle malattie rare con percorsi terapeutici definiti, rafforzamento del collegamento tra Piemonte e Valle d’Aosta».

Il Consigliere ha evidenziato come il lavoro condiviso rappresenti la strada più solida per affrontare le criticità ancora aperte, partendo dai bisogni reali di pazienti e famiglie. «Le associazioni sono fatte di pazienti, familiari e caregiver – afferma Magliano – e conoscono da vicino le difficoltà che seguono una diagnosi. Non lasciare sole le persone e le famiglie nel momento in cui devono riorganizzare la propria vita è un obiettivo da perseguire con continuità: dobbiamo poter dire con chiarezza che il percorso di cura si costruisce insieme, passo dopo passo. Quanto è stato realizzato fino ad ora, con il contributo di tutti gli attori coinvolti, è già un grandissimo punto di partenza, da cui proseguire recependo gli spunti emersi questa mattina».

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Riforma della legge elettorale: la maggioranza trova l’accordo

“A Mirafiori solo cassa integrazione e promesse tradite”

Oggi Stellantis annuncia che non ci sarà nemmeno il premio, nemmeno una tantum, per le lavoratrici e i lavoratori italiani. Una decisione che, purtroppo, era nell’aria, ma che resta una beffa inaccettabile per chi da anni paga sulla propria pelle le conseguenze di scelte industriali sbagliate. Basta scuse: Elkann e i vertici di Stellantis svendono il futuro dei lavoratori italiani per proteggere i loro profitti. Mentre a Tavares regalano centinaia di milioni e i soci hanno incassato negli ultimi 4 anni dividendi miliardari, ai nostri operai lasciano il conto e la più totale incertezza. Anche il tanto annunciato rilancio di Mirafiori legato alla produzione della 500 ibrida, si sta rivelando per quello che è: un annuncio senza sostanza, incapace di garantire livelli produttivi adeguati, continuità occupazionale e prospettive reali per il futuro dello stabilimento.

Azzerare il premio di risultato è un ricatto sociale: non è crisi, è scelta politica contro il lavoro italiano. I risultati industriali, e quindi anche i premi, maturano altrove: nei Paesi dove Stellantis ha scelto di investire davvero, mentre Mirafiori e le altre fabbriche italiane vengono progressivamente svuotate.

È inaccettabile che tutto questo avvenga nel silenzio colpevole del Governo e della Regione Piemonte, che continuano a non pretendere un piano industriale serio, vincolante e credibile per il futuro dell’automotive e dell’occupazione sul nostro territorio.

Non molleremo e staremo con il fiato sul collo di questi finti patrioti al governo: lotteremo perché l’Italia torni a investire nei suoi stabilimenti e a rispettare chi lavora.  Ancora una volta, a pagare il prezzo più alto sono le lavoratrici e i lavoratori, che non hanno bisogno di annunci o illusioni, ma di investimenti veri, produzione stabile e rispetto della loro dignità.

Marco Grimaldi – vicecapogruppo AVS alla Camera dei Deputati
Alice Ravinale – capogruppo AVS Regione Piemonte
Valentina Cera – consigliera regionale AVS Piemonte

 “Così si condanna la Val di Susa a perdere opportunità”

– Il Forte di Exilles è uno dei gioielli culturali del Piemonte, un patrimonio storico e identitario che merita una valorizzazione all’altezza del suo potenziale. Limitare l’apertura a soli 42 giorni all’anno è incomprensibile e profondamente penalizzante non solo per l’intera Val di Susa, ma per tutto il Piemonte” spiega la Consigliera regionale del Partito Democratico Laura Pompeo che ha presentato un’interrogazione per chiedere all’Assessore regionale competente chiarimenti sulla gestione e sulle prospettive di rilancio della fortezza.

“Il Forte di Exilles, di proprietà della Regione Piemonte e oggetto, nel corso degli anni, di investimenti pubblici per circa 23 milioni di euro, rappresenta un polo culturale di grande rilevanza, con percorsi museali, allestimenti storici e spazi di grande valore architettonico. A fronte di stanziamenti così ingenti è paradossale che la fruizione sia limitata al solo periodo estivo. Una scelta che contraddice gli stessi obiettivi dichiarati dalla Regione al momento dell’acquisizione definitiva del bene” precisa la Consigliera regionale Pd.

“L’attuale modello gestionale impedisce alla Val di Susa di programmare attività turistiche legate ai periodi di maggiore affluenza: Pasqua, ponti primaverili, autunno, turismo scolastico e sportivo. Le aperture ridotte danneggiano l’indotto: strutture ricettive, guide, ristoratori e operatori culturali non possono costruire un’offerta stabile. È un limite che si ripercuote sull’intero territorio. Con questa interrogazione voglio fare chiarezza e avere risposte dall’Assessore competente. In particolare, chiedo se ritenga che una fruizione limitata a 42 giorni sia opportuna rispetto agli investimenti effettuati, quali siano gli ostacoli tecnici, finanziari o gestionali che impediscono un’apertura più ampia e quali siano le tempistiche e le risorse previste per la programmazione 2026, in coordinamento tra Assessorato alla Cultura e Assessorato al Patrimonio. La Regione ha il dovere di garantire la piena fruizione dei beni culturali, come previsto dalla legge regionale 11/2018. Il Forte di Exilles non può essere trattato come un’opera marginale: è un presidio culturale strategico per l’alta Valle di Susa e un simbolo della nostra storia” aggiunge Laura Pompeo.

“Il Forte può diventare un motore di sviluppo culturale e turistico, ma servono programmazione, investimenti mirati e una gestione che interessi l’intero anno, non solo l’estate. La Giunta chiarisca quali siano le reali intenzioni per il 2026 e per il futuro” conclude la Consigliera Pompeo.