Se il Gruppo Stellantis cresce nel suo complesso del 9,6 per cento nella produzione di veicoli nel 2023, le cose vanno peggio negli stabilimenti di Cassino (-11,3%) e nell’intero polo torinese, con un calo del 9,3 per cento. “Se si vuole giungere all’obiettivo del governo di un milione di auto da produrre in Italia, bisogna incrementare i volumi del 33%”, secondo Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim-Cisl. Ma è mancata la spinta da Maserati e dalla 500 elettrica: a Mirafiori nell’anno trascorso sono state prodotte 77.500 unità, niente male ma ci si aspettava di più. Si pensi che solo per la produzione della 500 full electric si sarebbe dovuto arrivare alle 90mila unità, e oltre le 100mila nel 2024.
Leggi qui le ultime notizie: IL TORINESERecenti:
Il cadavere di una donna di origini straniere, di circa 35 anni, è’ stato trovato la
La Corte dei Conti ha parificato il rendiconto generale 2025 della Regione Piemonte, esprimendo un giudizio
Cirio e Riboldi: « vedere certificato un miglioramento ci aiuta ad andare nella direzione giusta» Il
Cirio e Riboldi: « vedere certificato un miglioramento ci aiuta ad andare nella direzione giusta» Il
Con letture, incontri, giochi, cinema, mostre e visite guidate per tutte le età L’estate è l’occasione

