I lavori interesseranno 8,5 km della stradale SP589, nel tratto compreso tra le gallerie Monte Cuneo e Antica di Francia, tra giugno e settembre. L’Azienda metterà a disposizione un servizio navetta gratuito per la zona dei laghi tutti i fine settimana del periodo dei lavori
È previsto per fine giugno, sul territorio di Avigliana, l’avvio dei lavori per la prosecuzione dell’Elettrodotto Italia–Francia, il collegamento “invisibile” che collegherà le stazioni elettriche di Piossasco e Grand’Ile passando per il secondo tunnel del Frejus. In questa fase i lavori interesseranno 8,5 km della stradale SP589, nel tratto compreso tra le gallerie Monte Cuneo e Antica di Francia. La durata del cantiere, operativo h24, è stimata in circa 12 settimane consecutive, nel periodogiugno-settembre 2018. Per tutta la durata del cantiere una corsia resterà chiusa per consentire le opere di scavo e la posa dei cavi. Pertanto, le gallerie rimarranno aperte in un solo senso di marcia: 12 ore al giorno in una direzione senso, le altre 12 ore nell’altra. Negli scorsi mesi Terna in stretta collaborazione con il Comune di Avigliana e la Polizia Municipale, ha incontrato più volte esponenti delle amministrazioni comunali limitrofe e Sitaf per studiare soluzioni utili a ridurre al minimo l’impatto del cantiere sul territorio. Si è stabilito di svolgere i lavori nel periodo di chiusura delle scuole, solitamente caratterizzato da minori flussi di traffico. Nella consapevolezza che la zona interessata dal cantiere rappresenta un importante collegamento verso mete turistiche, per agevolare gli spostamenti Terna metterà a disposizione un servizio navetta gratuito tra Avigliana e la zona dei laghiper tutti i fine settimana del periodo dei lavori. Terna provvederà a garantire una comunicazione continuativa per fornire informazioni sull’avanzamento dei lavori anche attraverso il sito del Comune www.comune.avigliana.to.it. Il prossimo 21 giugno, dalle 16,00 alle 21,00 presso la Sala Consiliare del Comune di Avigliana, inoltre, il personale di Terna sarà a disposizione per illustrare nei dettagli l’opera e il cantiere e rispondere a domande o dubbi.
L’interconnessione Italia-Francia è un progetto unico al mondo per soluzioni ingegneristiche, tecnologiche e ambientali utilizzate: 190 km di linea (95 in Italia e 95 in Francia) per collegare le stazioni elettriche di Piossasco e Grand’Ile. Un collegamento invisibile, poiché completamente in cavo interrato e in parte integrato alle infrastrutture autostradali esistenti, che lascia inalterato il paesaggio della Val di Susa in Italia e della val d’Isère in Francia, ma al tempo stessoconsentirà di aumentare del 40 per cento la capacità di scambio di energia elettrica tra Francia e Italia garantendo maggiore sicurezza, decongestionamento della rete, riduzione del divario tra i prezzi di acquisto dell’energia. La nuova infrastruttura permetterà inoltre di integrare nel sistema di trasmissione la produzione di energia da fonti rinnovabili, riducendo le emissioni di CO2 secondo gli obiettivi di de-carbonizzazione fissati dall’Unione Europea per il 2050.
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