La TAV sette anni dopo è ancora più strategica perche l’Europa e le Grandi Aziende ferroviarie da Ferrovie italiane a quelle francesi, spagnole, austriache etc, sviluppano sempre più i loro collegamenti attraverso le reti ad AV. Inoltre dalle Alpi passano 2/3 del nostro export e del nostro import. Quella Manifestazione fu decisiva per il voto del Senato che bocciò la Mozione NOTAV. I lavori sono in corso ma a fianco dei lavori occorre accelerare le compensazioni ai Comuni e portare avanti una politica della logistica che ci faccia cogliere tutte le ricadute possibili per il lavoro e per la nostra economia. Torino deve puntare a riportare EDPO ferroviaria che ha avuto centinaia di espositori di ben 16 Paesi. La filiera ferroviaria che vede l’Italia ai vertici mondiali con stabilimenti di eccellenza in Piemonte, Liguria e Toscana vale oltre 7 miliardi di cui esporta ben 1,5. Importante sarebbe portare a Susa la Scuola per macchinisti e addetti ai servizi al trasporto ferroviario.
Mino GIACHINO
SITAV SILAVORO
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