Stazioni Zappata e Dora, non ci sono più i fondi per i lavori mancanti

Le stazioni di Dora e Zappata devono essere completate per quanto riguarda l’ impiantistica e il collegamento agli accessi. Mancano ancora 65 milioni di euro che dovevano essere forniti dal Pnrr a fine 2026. Ma l’assessora alla Mobilità di Torino, Chiara Foglietta ha reso noto che invece manca una data certa per la loro realizzazione perché i lavori sono stati eliminati dal Piano. La stazione Dora sul Passante Ferroviario   avrebbe circa 1,4 milioni di passeggeri ogni anno, invece  Zappata circa 1,7 – 1,9 milioni.