Si ipotizza di uniformare il biglietto urbano all' extraurbano e di creare ticket giornalieri favorendo gli abbonamenti

Per salvare Gtt dal disastro basta il rincaro dei biglietti?

Sarà varato probabilmente entro l’estate il piano di rincaro delle corse di tram, bus e Metro, si parla  del 5% in media in più, per salvare Gtt dal crac. Gli  incassi aggiuntivi dovuti all’aumento dovrebbero fruttare 5 milioni all’anno alle casse del gruppo. Si ipotizza di uniformare il biglietto urbano all’ extraurbano e  di creare ticket giornalieri favorendo gli abbonamenti

(foto: il Torinese)

 

 

IL COMMENTO   di Pier Franco Quaglieni


Nessuno ha mai parlato delle cause della crisi dell’azienda torinese  dei trasporti  e l’amministrazione Appendino ha dimostrato la sua solita  incompetenza nell’affrontare una crisi grave che e’ stata occultata dalle amministrazioni precedenti. Uno dei motivi della crisi di GTT potrebbe essere legata al fatto che troppi torinesi non pagano, impuniti, il biglietto, un altro motivo potrebbe essere il sindacato che esige condizioni di lavoro  non compatibili con un’azienda che svolge un servizio pubblico. L’idea di ripianare il deficit a spese dei cittadini, aumentando la corsa, appare sbagliata. Solo dei grillini possono averla partorita, schiaffeggiando gli utenti e in ultima analisi i cittadini.

 

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