L’Unione europea conferma la disponibilità a finanziare al 50 per cento sia il tunnel di base della Torino-Lione, sia le tratte nazionali di avvicinamento. E’ quanto comunica il presidente della Regione, Sergio Chiamparino, secondo il quale si dimezzerebbe per l’Italia il costo relativo alla tratta nazionale, passando da 1,7 miliardi a “soli” 850 milioni, abbassando di un altro 10% il costo del tunnel di base. Per questa ragione per il governatore piemontese e’ un motivo in più perché la società Telt “dia il via libera ai bandi per 2,3 miliardi per continuare i lavori in corso” e il governo “si assuma la responsabilità politica di dare il via libera alla Torino-Lione”.Chiamparino: “Grazie alla Ue dimezzati i costi per la tav”
L’Unione europea conferma la disponibilità a finanziare al 50 per cento sia il tunnel di base della Torino-Lione, sia le tratte nazionali di avvicinamento. E’ quanto comunica il presidente della Regione, Sergio Chiamparino, secondo il quale si dimezzerebbe per l’Italia il costo relativo alla tratta nazionale, passando da 1,7 miliardi a “soli” 850 milioni, abbassando di un altro 10% il costo del tunnel di base. Per questa ragione per il governatore piemontese e’ un motivo in più perché la società Telt “dia il via libera ai bandi per 2,3 miliardi per continuare i lavori in corso” e il governo “si assuma la responsabilità politica di dare il via libera alla Torino-Lione”.
Recenti:
La Corte dei Conti ha parificato il rendiconto generale 2025 della Regione Piemonte, esprimendo un giudizio
Cirio e Riboldi: « vedere certificato un miglioramento ci aiuta ad andare nella direzione giusta» Il
Cirio e Riboldi: « vedere certificato un miglioramento ci aiuta ad andare nella direzione giusta» Il
Con letture, incontri, giochi, cinema, mostre e visite guidate per tutte le età L’estate è l’occasione
Transizione energetica Indipendenza energetica, innovazione e tutela del territorio sono i principi alla base della strategia
