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	<title>CRAMER CONTRO CRAMER: IL PRESIDENTE DELLA COMMISSIONE TRASPORTI DICE CHE IL FINANZIAMENTO DELLA TORINO-LIONE NON ARRIVERA&#039; MA E&#039; FAVOREVOLE ALLA GENOVA-ROTTERDAM Archivi - Il Torinese</title>
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	<description>Quotidiano online di Informazione, Societá, Cultura</description>
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	<title>CRAMER CONTRO CRAMER: IL PRESIDENTE DELLA COMMISSIONE TRASPORTI DICE CHE IL FINANZIAMENTO DELLA TORINO-LIONE NON ARRIVERA&#039; MA E&#039; FAVOREVOLE ALLA GENOVA-ROTTERDAM Archivi - Il Torinese</title>
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		<title>Al processo No Tav spunta il rapimento del carabiniere</title>
		<link>https://iltorinese.it/2014/10/15/tav-processo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ilTorinese]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Oct 2014 01:42:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PRIMA PAGINA]]></category>
		<category><![CDATA[CRAMER CONTRO CRAMER: IL PRESIDENTE DELLA COMMISSIONE TRASPORTI DICE CHE IL FINANZIAMENTO DELLA TORINO-LIONE NON ARRIVERA' MA E' FAVOREVOLE ALLA GENOVA-ROTTERDAM]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#8220;Non è verosimile che l’Unione Europea sia in grado di coprire il 40% del costo totale del progetto Torino Lione, come sperato dai governi di Italia e Francia&#8221;, ha detto l&#8217;esponente europeo   Sequestro di persona a scopo di terrorismo: è questo il reato su cui si dovrebbe aprire un&#8217;indagine come è stato chiesto  dall&#8217;Avvocato dello Stato, Mauro Prinzivali, parte civile per i ministeri dell&#8217;Interno, della Difesa e dell&#8217;Economia al maxi processo per gli scontri in Valle di Susa, contro 53 imputati.   Prinzivali ha parlato di &#8220;un episodio di una gravità inaudita avvenuto il 3 luglio 2011 in Val Susa durante</p>
<p>L'articolo <a href="https://iltorinese.it/2014/10/15/tav-processo/">Al processo No Tav spunta il rapimento del carabiniere</a> proviene da <a href="https://iltorinese.it">Il Torinese</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><span style="color: #365f91; font-size: 16px;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignleft size-medium wp-image-3631" alt="notav ovunque" src="http://www.iltorinese.it/wp-content/uploads/2014/05/notav-ovunque1-300x291.jpg" width="300" height="291" />&#8220;Non è verosimile che l’Unione Europea sia in grado di coprire il 40% del costo totale del progetto Torino Lione, come sperato dai governi di Italia e Francia&#8221;, ha detto l&#8217;esponente europeo</span></strong></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;">Sequestro di persona a scopo di terrorismo: è questo il reato su cui si dovrebbe aprire un&#8217;indagine come è stato chiesto  dall&#8217;Avvocato dello Stato, <strong>Mauro Prinzivali,</strong> parte civile per i ministeri dell&#8217;Interno, della Difesa e dell&#8217;Economia al maxi processo per gli scontri in Valle di Susa, contro 53 imputati.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;"> </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;">Prinzivali ha parlato di &#8220;un episodio di una gravità inaudita avvenuto il 3 luglio 2011 in Val Susa durante gli scontri con le  forze dell&#8217;ordine, su cui non si è indagato abbastanza: è il sequestro, seguito da una &#8220;tortura&#8221;, di un vicebrigadiere dei carabinieri&#8221;. Sul fatto la procura aveva aperto un fascicolo a parte, rimasto a carico di ignoti.    Tra le altre richieste, anche  il riconoscimento di 650 mila euro per danni non patrimoniali.</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;">Intanto nel dibattito sulla Torino-Lione le dichiarazioni del presidente della Commissione Trasporti europea, il verde tedesco <strong>Michael Cramer</strong>. Suscita l&#8217;entusiasmo dei No Tav &#8220;non è verosimile che l’Unione Europea sia in grado di coprire il 40% del costo totale del progetto Torino Lione, come sperato dai governi di Italia e Francia&#8221;, ha detto l&#8217;esponente europeo. </span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;">Ha aggiunto: &#8220;L’Italia è impegnata in tre grandi progetti: il corridoio Genova – Rotterdam, il Tunnel di Base Torino – Lione e il Tunnel di Base del Brennero.L’Unione Europea deve indirizzarsi verso il progetto più importante con la migliore analisi costi benefici: il corridoio Genova – Rotterdam. Fu deciso nel Trattato di Lugano nel 1996 tra Olanda, Germania, Svizzera e Italia. Attualmente è anche il primo corridoio sul quale è stato sviluppato il Sistema di Gestione del Traffico Ferroviario Europeo (ERTMS) e sul quale risultano applicate le regole dei corridoi ferroviari merci&#8221;. Quindi, in sintesi, una posizione pro-Tav in caso di questa seconda opzione e no Tav per la Torino &#8211; LIone.</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;">Ma il commissario straordinario per la Torino-Lione, Mario Virano -ha replicato: &#8220;Non è proprio così. Ne hanno dette tante in questi anni ma si chiuderà il dossier sul finanziamento il 27 febbraio, tutto procede regolarmente&#8221;.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>(Foto: il Torinese)</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>   </p>
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